7月31日上午，內(nèi)蒙古首條高鐵——張呼高鐵鋪軌施工順利完成，距離全線通車目標(biāo)更近一步。

張呼高鐵全長286.8公里，鋪軌是全線重要控制性工程。為安全有序推進鋪軌施工，確保按期完成工期目標(biāo)，呼張鐵路客運專線有限責(zé)任公司組織中國中鐵四局集團等施工單位克服晝夜溫差大和工藝、標(biāo)準(zhǔn)要求高等困難，優(yōu)化施工組織，合理調(diào)配資源，采用先進的CPG-500型長軌鋪軌機，以組攤鋪法進行鋪軌，實現(xiàn)軌枕布設(shè)和長軌推送同步進行。

張呼高鐵途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市、烏蘭察布市和河北省張家口市，設(shè)計時速250公里，其中烏蘭察布至呼和浩特東段已于2017年8月3日開通運營。張家口至烏蘭察布段鋪軌工程完成后，將展開精調(diào)精整和聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。未來，張呼高鐵將與在建的京張高鐵同步開通運營，呼和浩特前往北京的旅行時間將由目前最快9小時縮短到3小時以內(nèi)。