我故意没有穿内裤坐公车让老头摸,无套无码孕妇啪啪,边啃奶头边躁狠狠躁3p,亚洲精品国产精品乱码视色

Language
銷售熱線:18053720666     售后服務(wù)電話:4000-228-799
回到頂部

建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)之鋼筋機(jī)械錨固技術(shù)

發(fā)布者:
發(fā)布時(shí)間: 2017-11-14

鋼筋機(jī)械錨固技術(shù)

2.12.1 技術(shù)內(nèi)容

鋼筋機(jī)械錨固技術(shù)是將螺帽與墊板合二為一的錨固板通過(guò)螺紋與鋼筋端部相連形成的錨固裝置。其作用機(jī)理為:鋼筋的錨固力全部由錨固板承擔(dān)或由錨固板和鋼筋的粘結(jié)力共同承擔(dān)(原理見圖2.1),從而減少鋼筋的錨固長(zhǎng)度,節(jié)省鋼筋用量。在復(fù)雜節(jié)點(diǎn)采用鋼筋機(jī)械錨固技術(shù)還可簡(jiǎn)化鋼筋工程施工,減少鋼筋密集擁堵綁扎困難,改善節(jié)點(diǎn)受力性能,提高混凝土澆筑質(zhì)量。該項(xiàng)技術(shù)的主要內(nèi)容包括:部分錨固板鋼筋的設(shè)計(jì)應(yīng)用技術(shù)、全錨固板鋼筋的設(shè)計(jì)應(yīng)用技術(shù)、錨固板鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工及安裝技術(shù)等。詳細(xì)技術(shù)內(nèi)容見行標(biāo)《鋼筋錨固板應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ256。

建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)之鋼筋機(jī)械錨固技術(shù)

圖2.1 帶錨固板鋼筋的受力機(jī)理示意圖

2.12.2 技術(shù)指標(biāo)

部分錨固板鋼筋由鋼筋的粘結(jié)段和錨固板共同承擔(dān)鋼筋的錨固力,此時(shí)錨固板承壓面積不應(yīng)小于鋼筋公稱面積的4.5倍,鋼筋粘結(jié)段長(zhǎng)度不宜小于0.4lab;全錨固板鋼筋由錨固板承擔(dān)全部鋼筋的錨固力,此時(shí)錨固板承壓面積不應(yīng)小于鋼筋公稱面積的9倍。錨固板與鋼筋的連接強(qiáng)度不應(yīng)小于被連接鋼筋極限強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,錨固板鋼筋在混凝土中的實(shí)際錨固強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼筋極限強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,詳細(xì)技術(shù)指標(biāo)見行標(biāo)《鋼筋錨固板應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ256。

相比傳統(tǒng)的鋼筋錨固技術(shù),在混凝土結(jié)構(gòu)中應(yīng)用鋼筋機(jī)械錨固技術(shù),可減少鋼筋錨固長(zhǎng)度40%以上,節(jié)約錨固鋼筋40%以上。

2.12.3 適用范圍

該技術(shù)適用于混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的機(jī)械錨固,主要適用范圍有:用錨固板鋼筋代替?zhèn)鹘y(tǒng)彎筋,用于框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn);代替?zhèn)鹘y(tǒng)彎筋和直鋼筋錨固,用于簡(jiǎn)支梁支座、梁或板的抗剪鋼筋;可廣泛應(yīng)用于建筑工程以及橋梁、水工結(jié)構(gòu)、地鐵、隧道、核電站等各類混凝土結(jié)構(gòu)工程的鋼筋錨固還可用作鋼筋錨桿(或拉桿)的緊固件等。

2.12.4 工程案例

該項(xiàng)鋼筋機(jī)械錨固技術(shù)已在核電工程、水利水電、房屋建筑等工程領(lǐng)域得到較為廣泛地應(yīng)用,典型的核電工程,如:福建寧德、浙江三門、山東海陽(yáng)、秦山二期擴(kuò)建、方家山等核電站;典型的水利水電工程如:溪洛渡水電站;典型的房屋建筑,如:太原博物館、深圳萬(wàn)科第五園工程等項(xiàng)目。


上一篇:無(wú)下一篇:無(wú)
News / 推薦新聞 More
2024 - 10 - 17
點(diǎn)擊次數(shù): 0
機(jī)械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法 崩齒1. 進(jìn)給量過(guò)大降低進(jìn)給量2. 鋸齒選擇過(guò)大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對(duì)改進(jìn)裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條 齒尖過(guò)早磨損1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當(dāng)選擇合適的切削液4. 切削液比例不對(duì)按不同材質(zhì)選配比例5. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量 鋸斷面粗糙度差1. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量2. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)選擇合適的切削液3. 鋸條分齒不勻更換合格鋸條  切割時(shí)產(chǎn)生尖叫1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更換鋸條3. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)更換合適的切削液或按標(biāo)準(zhǔn)配比例4. 導(dǎo)向盒夾持塊與鋸條間隙太小調(diào)整夾持塊與鋸條間隙5. 進(jìn)給量過(guò)大或壓力太大調(diào)小進(jìn)給量或進(jìn)給壓力  鋸...
2024 - 09 - 06
點(diǎn)擊次數(shù): 0
系統(tǒng)故障    系統(tǒng)無(wú)法引導(dǎo)進(jìn)入控制窗口可能液晶溫度過(guò)低,不能正常工作。開機(jī)加熱一段時(shí)間再重新開機(jī)。引導(dǎo)軟件不正常,則可能系統(tǒng)故障,應(yīng)及時(shí)與我公司聯(lián)系。按鍵失常可能按鍵損壞,可進(jìn)入自檢-鍵盤功能,測(cè)試鍵盤,按住常亮,抬起即滅??赡馨存I抖動(dòng)??蛇M(jìn)入自檢-鍵盤功能,測(cè)試鍵盤,按住常亮,抬起即滅,無(wú)閃爍。操作故障手動(dòng)時(shí)無(wú)運(yùn)動(dòng):可能是此方向有限位,或急停按鈕按下。電子齒輪的分子為0。或電子齒輪分母為0伺服驅(qū)動(dòng)器或步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器報(bào)警??刂葡到y(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器間信號(hào)線聯(lián)接有誤。手動(dòng)有動(dòng)作不能自動(dòng)運(yùn)行:控制量?jī)?nèi)系統(tǒng)報(bào)警是否選中伺服定位到是否接入線斷線完信號(hào)是否接入數(shù)據(jù)加工總量是否給定檢查Io設(shè)置是否正確運(yùn)動(dòng)距離有誤差:電子齒輪比不合適。更改伺服驅(qū)動(dòng)器的電子齒輪或系統(tǒng)的電子齒輪。當(dāng)為有編碼器時(shí),編碼器線數(shù),主動(dòng)輪周長(zhǎng)參數(shù)設(shè)置不正確。運(yùn)動(dòng)速度不對(duì)升降速曲線參數(shù)不合理。速度參數(shù)設(shè)置...
2024 - 08 - 23
點(diǎn)擊次數(shù): 0
FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機(jī)器人主要由彎曲平臺(tái)、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制,工作精度高,響應(yīng)速度快,可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作、效率高、功能強(qiáng)、維護(hù)方便的特點(diǎn)。1. 定尺擋板——通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)定位,確定擋板位置(加工時(shí)通過(guò)擋板對(duì)鋼筋進(jìn)行定位)。2. 彎曲機(jī)頭——彎曲功能執(zhí)行單元,通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲盤彎曲鋼筋。3. 鋼筋加緊裝置——彎曲鋼筋時(shí)固定鋼筋。4. 彎曲導(dǎo)軌——彎曲平臺(tái)移動(dòng)導(dǎo)軌。5. 操作柜——由工控機(jī)、液晶顯示器、工作指示燈和操作按鈕組成。6. 自動(dòng)移料系統(tǒng)——彎曲鋼筋時(shí)輸送鋼筋。7. 電控柜——由各運(yùn)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)單元組成。
2024 - 08 - 13
點(diǎn)擊次數(shù): 0
關(guān)于彎箍機(jī)系統(tǒng)增加直條鋼筋加工功能的說(shuō)明參數(shù)的增加控制量:卷料鋼筋加工/直條鋼筋加工     此選項(xiàng)為盤材和直條鋼筋切換其他:上料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到切刀口的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定設(shè)定距離停止,等待自動(dòng)加工。壓緊動(dòng)作距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定位置出料氣缸動(dòng)作開始?jí)壕o。出料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)最后一個(gè)箍筋做完后剩余尾料越過(guò)直條感應(yīng)器后再走此距離氣缸打開此根鋼筋加工完成。  輸入Io增加輸入:直條感應(yīng)器:此輸入為常閉信號(hào),當(dāng)沒有感應(yīng)到鋼筋時(shí)為常閉狀態(tài),感應(yīng)到后為斷開狀態(tài)外部腳踏板:直條鋼筋穿入后控制第一個(gè)進(jìn)料氣缸壓緊輸出:進(jìn)料氣缸:進(jìn)料壓緊氣缸出料...
關(guān)注我們:
手機(jī)云網(wǎng)站:
分享至:
Copyright ? 2020山東飛宏工程機(jī)械有限公司    
犀牛云提供企業(yè)云服務(wù)