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建筑工程中鋼筋工程施工工藝分析

發(fā)布者: 飛宏
發(fā)布時(shí)間: 2017-10-20
? ? 在建筑工程施工中,鋼筋鋼混結(jié)構(gòu)要承受整個(gè)建筑物的受力,因此,在建筑工程中它的作用是非常大的。在建筑工程施工中,一定要對(duì)鋼筋工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,為了對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行控制,對(duì)其制作工藝和安裝工藝都要進(jìn)行了解,這樣能夠更好的保證鋼筋工程的施工質(zhì)量。
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  近年來,我國(guó)的建筑行業(yè)發(fā)展非??焖伲谄淇焖侔l(fā)展的時(shí)期,建筑的質(zhì)量也出現(xiàn)了很大的問題,為了更好的對(duì)建筑工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,在對(duì)建筑工程施工中的各個(gè)施工部分都要進(jìn)行重視,這樣才能保證每個(gè)使用項(xiàng)目的質(zhì)量都得到控制。在建筑工程中,鋼筋是非常常用的施工材料,因此,對(duì)建筑工程的結(jié)構(gòu)質(zhì)量也有很大影響,對(duì)施工工程的質(zhì)量也會(huì)有很大影響。對(duì)鋼筋工程的施工質(zhì)量進(jìn)行控制,能夠保證工程的質(zhì)量。在對(duì)鋼筋工程進(jìn)行控制的時(shí)候,要采取必要的措施對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,這樣能夠更好的保證工程的優(yōu)質(zhì)。
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  1 鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)
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  鋼筋在運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候要對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn),在檢驗(yàn)的時(shí)候先要確保其是非常平直的,而且沒有損傷現(xiàn)象,在表面不存在著裂紋和油污以及生銹的情況。對(duì)鋼筋進(jìn)行的檢查是為了更好的保證整個(gè)工程的施工質(zhì)量,同時(shí)也是為了更好的保證鋼筋工程的施工質(zhì)量。在對(duì)鋼筋工程進(jìn)行質(zhì)量控制的時(shí)候,要對(duì)工人施工的質(zhì)量進(jìn)行控制,同時(shí)對(duì)鋼筋的質(zhì)量也要進(jìn)行檢驗(yàn)。要保證鋼筋的產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢報(bào)告都非常齊全。在對(duì)鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候要對(duì)其進(jìn)行力學(xué)性能方面的檢驗(yàn),這樣能夠保證其質(zhì)量是符合要求的。在進(jìn)行檢查的時(shí)候,取樣的方法也要非常正規(guī),要對(duì)同一批量、同一規(guī)格、同一個(gè)生產(chǎn)日期的同一批貨進(jìn)行檢驗(yàn),同時(shí)要按照一定的數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn),在數(shù)量不達(dá)到要求的情況下,進(jìn)行檢驗(yàn)的方法也要進(jìn)行改變。在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候,要對(duì)鋼筋的拉伸情況進(jìn)行檢驗(yàn),同時(shí)對(duì)其彎曲情況也要進(jìn)行檢驗(yàn)。在進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候,對(duì)檢驗(yàn)的數(shù)量也有具體的要求,這樣才能更好的保證其檢驗(yàn)的結(jié)果非??煽?,同時(shí)也能保證檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
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  2 鋼筋制作工藝
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  在進(jìn)行鋼筋制作加工的時(shí)候,要對(duì)鋼筋的加工圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)復(fù)核,同時(shí)要檢驗(yàn)下料是否存在著錯(cuò)誤和遺漏的情況,同時(shí)要對(duì)每種鋼筋的下料表進(jìn)行檢驗(yàn),看其是否符合要求,在經(jīng)過檢查以后,要根據(jù)下料表進(jìn)行放樣,然后進(jìn)行試制,在試制合格以后可以進(jìn)行成批量的制作,對(duì)加工好的鋼筋要進(jìn)行整齊的堆放,同時(shí)要對(duì)其進(jìn)行掛牌識(shí)別。在施工過程中一旦出現(xiàn)鋼筋代鉤的情況,要對(duì)其設(shè)計(jì)意圖和材料性能進(jìn)行很好的了解,同時(shí)要按照鋼筋混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范中的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),這樣能夠避免出現(xiàn)高強(qiáng)度的鋼筋代替低強(qiáng)度鋼筋的情況。在進(jìn)行鋼筋替換的時(shí)候,要經(jīng)過甲方的同意,在獲取書面的告知以后才能進(jìn)行施工,這樣能夠避免在施工完成以后出現(xiàn)糾紛的情況。
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  在施工中,對(duì)使用的鋼筋要保證其表面非常干凈,對(duì)出現(xiàn)的油污、泥土和浮銹情況要進(jìn)行處理,在對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直的時(shí)候,可以使用機(jī)械設(shè)備,也可以使用人工進(jìn)行調(diào)直。在經(jīng)過調(diào)直以后的鋼筋要保證局部不存在著彎曲和小波浪的情況,同時(shí)表面的傷痕情況也要進(jìn)行必要的控制,在對(duì)鋼筋進(jìn)行使用的時(shí)候,對(duì)其進(jìn)行切斷搭配的時(shí)候,要根據(jù)鋼筋的型號(hào)和直徑以及長(zhǎng)度情況進(jìn)行決定。在鋼筋使用的時(shí)候,要對(duì)長(zhǎng)料進(jìn)行切斷,然后對(duì)斷料進(jìn)行切斷,這樣能夠避免出現(xiàn)鋼筋浪費(fèi)的情況,因此,對(duì)施工成本來說也是非常有利的。鋼筋的彎鉤形式通常分為三種,分別是半圓彎鉤、直彎鉤和斜彎鉤。鋼筋在彎曲以后,彎曲處內(nèi)要進(jìn)行收縮,外部要進(jìn)行延伸,這樣在進(jìn)行彎曲的時(shí)候才能更好的實(shí)現(xiàn)圓弧狀,同時(shí),要對(duì)彎曲的調(diào)整值進(jìn)行考慮。在進(jìn)行箍筋的時(shí)候要按照設(shè)計(jì)要求來進(jìn)行,箍筋的末端要成彎鉤狀,這樣能夠更好的對(duì)箍筋進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)也能更好的增加彎鉤的長(zhǎng)度和彎曲的調(diào)整值。在鋼筋下料的時(shí)候要對(duì)構(gòu)件的尺寸以及混凝土的保護(hù)厚度層進(jìn)行考慮,這樣能夠保證鋼筋的制作效果。
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  3 鋼筋綁扎安裝
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  在進(jìn)行鋼筋綁扎的時(shí)候要對(duì)圖紙進(jìn)行熟悉,同時(shí)對(duì)配料表和圖紙以及設(shè)計(jì)情況進(jìn)行檢查,再對(duì)鋼筋制作成品的質(zhì)量進(jìn)行檢查,這樣能夠保證鋼筋綁扎安裝的效果。在對(duì)所有檢查的項(xiàng)目都檢查以后,可以進(jìn)行鋼筋的綁扎。在進(jìn)行綁扎的時(shí)候,如果出現(xiàn)雙層鋼筋網(wǎng)的情況,要在兩層鋼筋網(wǎng)中設(shè)置固定的鋼筋間距,這樣能夠更好的對(duì)綁扎的垂直度進(jìn)行控制,同時(shí)也能對(duì)其主筋間距情況進(jìn)行控制。為了保證鋼筋位置的正確,豎向受力筋外綁一道水平筋或箍筋,并將其與豎筋點(diǎn)焊,以固定墻、柱筋的位置,在點(diǎn)焊固定時(shí)要用線錘校正。外墻澆筑后嚴(yán)禁開洞,所有洞口預(yù)埋件及埋管均應(yīng)預(yù)留,洞邊加筋詳見施工圖。墻、柱內(nèi)預(yù)留鋼筋做防雷接地引線,應(yīng)焊成通路。其位置、數(shù)量及做法詳見安裝施工圖,焊接工作應(yīng)選派合格的焊工進(jìn)行,不得損傷結(jié)構(gòu)鋼筋,水電安裝的預(yù)埋,土建必須配合,不能錯(cuò)埋和漏埋。
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  與梁與板綁扎時(shí),當(dāng)縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時(shí),兩排鋼筋之間應(yīng)墊以直徑15mm的短鋼筋,如縱向鋼筋直徑大于25mm時(shí),短鋼筋直徑規(guī)格與縱向鋼筋相同規(guī)格。箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置,并與兩根架立筋綁扎,懸臂挑梁則箍筋接頭在下,其余做法與柱相同。梁主筋外角處與箍筋應(yīng)滿扎,其余可梅花點(diǎn)綁扎。若板的鋼筋網(wǎng)綁扎與基礎(chǔ)相同,雙向板鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)滿綁。應(yīng)注意板上部的負(fù)鋼筋要防止被踩下;在板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁的鋼筋在中層,主梁的鋼筋在下,當(dāng)有圈梁或墊梁時(shí),主梁鋼筋在上。樓板鋼筋的彎起點(diǎn),若在加工沒有起彎時(shí),設(shè)計(jì)圖紙又無特殊注明的,可按以下規(guī)定彎起鋼筋,板的邊跨支座按跨度1/10L為彎起點(diǎn)。板的中跨及連續(xù)多跨可按支座中線1/6L為彎起點(diǎn)。當(dāng)框架梁節(jié)點(diǎn)處鋼筋穿插十分稠密時(shí),應(yīng)注意梁頂面主筋間的凈間距要有留有30mm,以利灌筑混凝土之需要。
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  4 施工操作要求
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  操作人員必須持證上崗,擠壓操作時(shí)采用的擠壓力,壓模亮度,壓痕直徑或擠壓后套筒長(zhǎng)度向波動(dòng)范圍以及擠壓道數(shù)均應(yīng)符合經(jīng)型式檢驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)的要求。擠壓前應(yīng)做下列準(zhǔn)備工作:鋼筋端頭的鐵皮、泥砂、油漆等雜物應(yīng)清理干凈。應(yīng)對(duì)套筒作外觀尺寸檢查。應(yīng)對(duì)鋼筋與套筒進(jìn)行試套,如鋼筋有馬蹄、彎折或縱肋尺寸過大者,應(yīng)預(yù)先矯正或用砂輪打磨,對(duì)不同直徑鋼筋的套筒不得相互串用。鋼筋連接端應(yīng)劃出明顯定位標(biāo)記,確保在擠壓和擠壓后按定位標(biāo)記檢查鋼筋伸入套筒內(nèi)的長(zhǎng)度。檢查擠壓設(shè)備情況,并進(jìn)行試壓,符合要求后方可作業(yè)。擠壓操作應(yīng)符合下列要求,應(yīng)按標(biāo)記檢查鋼筋插入套筒內(nèi)的深度,鋼筋端頭離套筒長(zhǎng)度中點(diǎn)不宜超過10mm。擠壓時(shí)擠壓機(jī)與鋼筋軸線應(yīng)保持垂直。擠壓宜從套筒中央開始,并依次向兩端擠壓。宜先擠壓一端套筒,在施工作業(yè)區(qū)插入待接鋼筋后再擠壓另一端套筒。筋連接工程開始前及施工過程中,應(yīng)對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行擠壓連接工藝檢驗(yàn)。
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  5 結(jié)束語(yǔ)
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  對(duì)于建筑工程施工來說,整體的施工質(zhì)量是非常重要的,要對(duì)整體的施工質(zhì)量進(jìn)行控制就要對(duì)各個(gè)施工部分的質(zhì)量進(jìn)行控制,其中鋼筋工程的質(zhì)量是非常重要的,它能對(duì)整個(gè)工程的承載能力進(jìn)行影響,因此,要保證鋼筋工程的施工質(zhì)量,要對(duì)鋼筋制作和安裝質(zhì)量進(jìn)行控制,同時(shí)對(duì)施工人員的施工也要進(jìn)行控制,這樣才能保證整個(gè)建筑工程的質(zhì)量。


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2024 - 10 - 17
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系統(tǒng)故障    系統(tǒng)無法引導(dǎo)進(jìn)入控制窗口可能液晶溫度過低,不能正常工作。開機(jī)加熱一段時(shí)間再重新開機(jī)。引導(dǎo)軟件不正常,則可能系統(tǒng)故障,應(yīng)及時(shí)與我公司聯(lián)系。按鍵失??赡馨存I損壞,可進(jìn)入自檢-鍵盤功能,測(cè)試鍵盤,按住常亮,抬起即滅??赡馨存I抖動(dòng)??蛇M(jìn)入自檢-鍵盤功能,測(cè)試鍵盤,按住常亮,抬起即滅,無閃爍。操作故障手動(dòng)時(shí)無運(yùn)動(dòng):可能是此方向有限位,或急停按鈕按下。電子齒輪的分子為0?;螂娮育X輪分母為0伺服驅(qū)動(dòng)器或步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器報(bào)警??刂葡到y(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器間信號(hào)線聯(lián)接有誤。手動(dòng)有動(dòng)作不能自動(dòng)運(yùn)行:控制量?jī)?nèi)系統(tǒng)報(bào)警是否選中伺服定位到是否接入線斷線完信號(hào)是否接入數(shù)據(jù)加工總量是否給定檢查Io設(shè)置是否正確運(yùn)動(dòng)距離有誤差:電子齒輪比不合適。更改伺服驅(qū)動(dòng)器的電子齒輪或系統(tǒng)的電子齒輪。當(dāng)為有編碼器時(shí),編碼器線數(shù),主動(dòng)輪周長(zhǎng)參數(shù)設(shè)置不正確。運(yùn)動(dòng)速度不對(duì)升降速曲線參數(shù)不合理。速度參數(shù)設(shè)置...
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FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機(jī)器人主要由彎曲平臺(tái)、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制,工作精度高,響應(yīng)速度快,可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作、效率高、功能強(qiáng)、維護(hù)方便的特點(diǎn)。1. 定尺擋板——通過手動(dòng)調(diào)節(jié)定位,確定擋板位置(加工時(shí)通過擋板對(duì)鋼筋進(jìn)行定位)。2. 彎曲機(jī)頭——彎曲功能執(zhí)行單元,通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲盤彎曲鋼筋。3. 鋼筋加緊裝置——彎曲鋼筋時(shí)固定鋼筋。4. 彎曲導(dǎo)軌——彎曲平臺(tái)移動(dòng)導(dǎo)軌。5. 操作柜——由工控機(jī)、液晶顯示器、工作指示燈和操作按鈕組成。6. 自動(dòng)移料系統(tǒng)——彎曲鋼筋時(shí)輸送鋼筋。7. 電控柜——由各運(yùn)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)單元組成。
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