? ? 10月11日，中國水電四局南方工程公司甬臺溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡線項目流慶寺隧道開工建設。

甬臺溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡線PPP項目路線全長約32.88公里,設置橋梁29270米/6座、隧道1685米/1座，設置一般互通式立體交叉3處、樞紐互通立體交叉2處、預留互通1處、服務區(qū)1處（與新河互通合并設置）、管理分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)1處、隧道管理站1處、互通收費站3處，主線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度100千米/小時，工程概算總投資為128.4924億元（其中建安費約為75.27億元），PPP合作范圍內的投資總額約為103.2812億元。水電四局承擔該項目樁號K0+000—K14+695的施工任務，占總工程量的50％，工程建設期3年，計劃2023年7月31日完工并交工驗收。

? ? ?流慶寺隧道全長1687米，為分離式隧道，高速公路雙線六車道設計標準，采用進出口雙向進洞鉆爆法施工，計劃工期20個月。

? ? 自進場以來，項目部齊心協(xié)力、攻堅克難，克服了高壓鐵塔阻擋、房屋建筑物拆除難、棄渣場征地規(guī)劃困難、紅線內用地不足等難題，順利開啟隧道開挖工作。中秋國慶“雙節(jié)”期間，項目部提前制定施工節(jié)點計劃，合理安排工序，搶抓國慶晴好天氣，全力以赴抓安全、保質量、控節(jié)點，確保工程建設如期推進。全體參建者勇主動放棄與親人團聚的美好時光，堅守工作崗位，積極投身大干熱潮，用辛勤和汗水抒寫使命和擔當。

流慶寺隧道是甬臺溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡線唯一的一條隧道，也是項目主要控制性工程之一，其開工建設為后續(xù)工期順利推進奠定了良好的基礎。