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該墩即鄭阜右線跨商登高速單線特大橋49#墩,墩身為圓端型實體橋墩,高9米,采用定型鋼模一次性澆筑施工。該墩的成功澆筑,為鄭州南站的如期竣工開了個好局?！ ∴嵵菽险疚挥卩嵵莺娇战?jīng)濟綜合實驗區(qū)鄭州新鄭國際機場以東6公里,為鄭州市第三個綜合客運樞紐站,也是河南省米字形快速鐵路重要組成部分,是鄭萬、鄭阜鐵路...
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3月2日，隨著“西韓城際鐵路渭蒲特大橋開工”口令的下達，中鐵十一局集團西韓城際鐵路項目正式開工。蒲城縣委書記陳振江，陜鐵集團黨委委員、西韓城際鐵路有限公司董事長徐西久，中鐵十一局集團有限公司副總經(jīng)理陳志明、西北指揮部總經(jīng)理楊衛(wèi)平，中鐵十一局三公司副總經(jīng)理謝長征等領導出席了開工儀式?！ ≈需F十一局西韓...
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春節(jié)不停工，寧波交通人用轟隆的機器聲叩響了新年的大門。早行動早復工，搶速度搶建設，為踐行交通強省、交通強勢的建設理念，寧波市交通委要求重大節(jié)點項目不停工、在建重點項目初十前復工、其他項目提前一周開工，于2月19日就已全面啟動工程復工相關準備事項。而在建的25個超5億的交通項目中，三門灣大橋、穿山港鐵...
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面對深水長大樁基施工、跨鐵路轉體橋梁施工、長大隧道施工等一項項技術難度大、安全風險高的重難點工程，中鐵十一局二公司從大臨方案、風險預警、標準化建設等多方面入手，通過創(chuàng)新管理機制、優(yōu)化服務效能，著力提升項目管控水平，破解施工管理中的難題?！〈笮团R時設施建設是新上場項目面臨的一大考驗，對后續(xù)建設有著深遠...
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“大家干勁非常足，我們也增加了人員和機械，施工進度比預期要快?！苯裉煲辉?，雅戈爾大道修復提升工程現(xiàn)場一片忙碌景象，項目負責人戴斯良正帶領施工隊伍進行主車道的混凝土基層鋼筋鋪設。春節(jié)過后，海曙區(qū)各交通建設項目積極搶抓黃金工期，基本實現(xiàn)全線復工?！ 〈汗?jié)期間，雅戈爾大道修復提升工程一直安排專人負責現(xiàn)場事...
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