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濟(jì)青高鐵紅島站施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，目前紅島站主站房鋼結(jié)構(gòu)已完成施工70%，地鐵通廊層機(jī)電及裝飾裝修正在施工，金屬屋面進(jìn)行檁條安裝施工，項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底竣工。依托濟(jì)青高鐵、青連鐵路，未來(lái)紅島站將形成濟(jì)青1小時(shí)通達(dá)、省內(nèi)“2小時(shí)”交通圈，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到達(dá)連云港，3小時(shí)通達(dá)上海的大交通網(wǎng)絡(luò)體系。紅島站是未來(lái)整個(gè)“大青...
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6月以來(lái)喜事連連，于2017年6月22日安徽省交通建設(shè)股份有限公司簽訂了飛宏4套智能鋼筋加工設(shè)備:智能鋼筋籠滾焊機(jī)FH2000-12 1臺(tái)，智能鋼筋彎圓機(jī)FHH-32 1臺(tái)，智能鋼筋彎曲中心FHB2-32 1臺(tái)，智能鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線FHT-40S 1...
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位于桐城段的龍眠河特大橋連續(xù)梁中跨順利合龍，這標(biāo)志著由中鐵北京工程局承建的合安高鐵四標(biāo)桐城段線下主體工程全部完工，打通了制約合安四標(biāo)桐城段箱梁架設(shè)的最后一處節(jié)點(diǎn)。龍眠河特大橋連續(xù)梁全長(zhǎng)共145.5米，是合安高鐵四標(biāo)管內(nèi)的重點(diǎn)工程。連續(xù)梁采用掛籃進(jìn)行懸臂施工，連續(xù)梁共35個(gè)節(jié)段，施工過(guò)程中克服了河內(nèi)深...
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6月16日，在一陣密集的炮聲中，中交路建廣吉高速A6標(biāo)彭家塅2#大橋最后一片T梁架設(shè)完畢，標(biāo)志著該項(xiàng)目總共13座大橋，1355片T梁，歷時(shí)563天的主體工作宣告完成。中交路橋建設(shè)有限公司承建的A6標(biāo)是廣吉高速全線橋梁占比最高的標(biāo)段，全線山連山、橋連橋，橋與橋之間最長(zhǎng)路基僅為300米。廣吉高速作為全國(guó)...
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隨著國(guó)內(nèi)交通建設(shè)的大發(fā)展，交通工程領(lǐng)域內(nèi)預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)的提質(zhì)升級(jí)迫在眉睫。尤其是在東南、西南等橋隧比高的省份，全封閉工廠化、智能化預(yù)制梁場(chǎng)相繼橫空出世。2016年4月，中電路橋集團(tuán)重慶江習(xí)高速項(xiàng)目1號(hào)梁場(chǎng)投產(chǎn)，占地9200平方米，成為重慶市首座全封閉工廠化T梁預(yù)制場(chǎng)。2017年7月，中冶集團(tuán)建成貴州省...
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