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1.箍筋的傳統(tǒng)加工工藝一般是利用單機將盤圓鋼筋經(jīng)過調(diào)直、切斷、彎箍等工序而分布實現(xiàn)。其工藝較為落后,不傳統(tǒng)工藝比較:能滿足現(xiàn)代施工進度的需要,且大量浪費剛才、占用較大的空間、用工多、生產(chǎn)率低、箍筋尺寸精度和形狀精度差。2.數(shù)控彎箍機采用先進計算機數(shù)字控制,自動完成鋼筋調(diào)直、定尺、彎箍、切斷。該機效率...
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鋼筋彎箍機是一種對鋼筋曲折組織造的改善。鋼筋彎箍機要設備在平整堅實的地面上,設備承重架時承重架料槽的基地要對準導向筒、調(diào)直筒、下切刀孔或剪切齒輪槽的基地線,并堅持平直,設備好后有必要查看電氣線路和零件有無損壞,機器的連接件是不是牢靠,各傳動有些是不是活絡,招認無誤后方可進行試作業(yè)。 ...
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一、機械安裝必須注意機身應安全接地,電源不允許直接接在按鈕上,應另裝鐵殼開關(guān)控制電源。二、使用前檢查機件是否齊全,所選的動齒輪是否和所彎鋼筋直徑機轉(zhuǎn)速符合。牙輪嚙合間隙是否適當。固定鐵鍥是否緊密牢固。以及檢查轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向是否和倒順開關(guān)方向一致。并按規(guī)定加注潤滑油脂。檢查電氣設備絕緣接地線有無破損、松動。...
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隨著玉磨鐵路磨黑四線大橋5#墩最后一根樁基的順利澆筑,標志著由中鐵二十一集團公司玉磨鐵路項目部承擔施工的玉磨鐵路磨黑四線大橋樁基施工圓滿完成。玉磨鐵路磨黑四線大橋,全長337.65米,跨G213國道、磨黑河和磨思高速公路,是進入磨黑越行站的主要通道,上部結(jié)構(gòu)為4(4×32)m道岔連續(xù)梁(簡...
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鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸-保護層總厚度+兩端彎鉤長度+(圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值)式中保護層厚度、鋼筋彎鉤長度、鋼筋搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值以及各種類型鋼筋設計長度的計算公式見以下:1、鋼筋的砼保護層厚度(1)受力鋼筋的砼保護層厚度,應符合設計要求,當設計無具體要求時,不應小于受...
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